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                生成日期   2019-04-15 16:21 公开日期   2019-04-15 16:21
                体裁分类   主题分类  
                发布机构   市应急管理局 文  号  
                索 引 号   782958300/2019-00434
                清远市清城区“8·27”较大水上交通事故调查报告
                • 来源:市应急管理局
                • 发布时间: 2019-04-15 16:21

                清远市清城区“8·27”较大水上交通事故

                调查报告

                2018年8月27日23时12分许,清远市清城区北江飞来峡河段11号岸福彩极速快三标对开水域上游约250米右岸水域,发生一极速快三计划软件起船舶因触底后破损进水翻沉,造成7人死亡、船舶损坏的较大水上交通事故,直接经济损佩奇彩票极速快三合法吗失181万元。

                事故发生后,市委市政府领导高度重视,郭锋书记和黄喜忠市长分别作出重要批示,要求迅速组织救援力量全力搜救失踪人员。彭裕殿副市长半夜到事故现场参与搜救和指导搜救工作开展。郭锋书记、黄喜忠市长、时任常务副市长李新全等市领导也先后奔极速快三属于什么彩票赴现场指导搜救工作,并在现场组织极速快三免费计划官网下载安装召开协调会,明确极速快三博彩走势图搜救组、管控组、善后组等职责分工和工作要求。省有关部超级大乐透极速快三门负责人第一时间赶到现场指挥处置工极速快三大小单双技巧作。

                8月28日,广东海事局依据《内河交通安极速快三彩票官方网址全管理条例》《内河交通事故调查处理规定》等法规、规章的规定,成立事故调查组对事故开展调查。极速快三根据省安委办督办要求于8月30日批准成立了由市纪委监委、市安全监管局、市公安局、市交通运输局、市总工会、清远海事局以□ 及广东省北江航道事务中心等有关部门极速快三怎么抓豹子和单位派人参加的清远市政府“8·27”较大水上交通事故调查组(以下简称事故调查组),开展事故调查。事故调查组在广东海事局事故调查的基础上开展进一步调查,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人和责任单位的处理建议,分析了事故暴露出的突出问题和教训,提出了加强和改进365彩票极速快三规律工作的措施建议。

                一、事故基本情大发彩票极速快三计划软件况

                (一)事故船极速快三违法吗舶情况

                1.“粤英德货8030”船基础资料

                根据该船登记证书和船舶检ω验证书,该船基础资料如彩票极速快3怎么玩下:

                船名

                粤英德货8030

                船籍港

                清远

                船舶种类

                半舱货船

                船体材料

                钢质

                总吨

                550

                净吨

                324

                船长

                50.2m

                型宽

                10.2m

                型深

                3.00m

                满载吃水

                2.50m

                空载吃水

                0.617m

                参考载货多彩网极速快三辅助量llliang

                834t(B级)

                核定干舷

                508mm(B级)

                航区

                内河A、B级

                主机功率

                352kw

                设计航速

                6kn

                主机型号

                YC6M240C

                船舶登记号

                091313000250

                安放龙骨日极速快三计划全天在线期

                2005年1月11日

                建造完工日期

                2005年3月24日

                建造船厂

                韶关市曲江区白土祥兴船厂

                船舶所有人/经营人

                英德极速快三1分钟一期开奖结果市联航水运有限公司

                     根据“粤英德货8030”船舶所有权登记证书,该船舶所有人为英德市联航水运有限公司,但据公司提供的由公司法人与利连平签订的《认证协议书》,约定船舶实际所有人和经营极速快三500人均为利连平。

                图1:“粤英德货8030”船(取自船舶登记系统)

                2.船舶检验情极速快三规律技巧况

                该船最近一次检验极速快三网络投注平台是清远海事局船舶检验处于2018年3月19日在英德港对该船进行的¤年度检验,在检验发现的问题全部整改完成后,取得船舶检验证书。

                2017年3月17日,该船在英德市金龙船厂由清远海事局船舶检验处进行换证检验,进行船底外部极速快3彩票下载检查和螺旋桨/尾轴检验,检验中查明的4项问题,所查问题均复检整改完毕后取得有效的船舶检验证书。此次检验过程专业的机构按照相关规定和程序开展船体外板测厚,根据船体外板测厚记录表的记录船体立即开奖的极速快三外板厚度符合现行规范要求。

                经核查,该船船舶检验证书齐全有效。

                3.船舶安检√情况

                该船最近一次船舶安全检查于2017年11月6日由清远英德海事处在英德港实施,检查发现8项缺陷。经核查,该8项缺陷与本次极速快三在线稳定计划表事故无直接因果关系。

                4.船极速快3倍投能赢钱吗舶载货和积载情况

                因船舶沉没货物流失,无法极速快三免费辅助软件核实船舶的准确载货数量。根据船舶进出港报告系统数据、公司货物调配记录、相关码头装卸货记录以及乐彩网极速快三大小规律船舶本航次航行极速快三怎么刷途中CCTV视频等判断,认定事北京极速快三玩法故航次“粤英德货8030”船在广州番禺龙沙码头装载炉渣未超载。

                据船舶装货期间、航行途中的视频资料显示,结合500彩票极速快三预测船舶货仓两侧用于绑扎帆布的绑扎绳断裂情况,认定该船货物积载正常,炉渣装载较为平整,船舶开航后船员用帆布对货舱进行了遮盖。

                2:“粤英德货8030”船装载情况(取自码头装货吊机视频)

                3:“粤英德货8030”船27日0631时航经佛山三水河口水域

                (二)船上人员情况

                1.船舶配员情况

                据该船的《船舶最低安全配员证书》,该船要求配备二类驾驶员1人,二类轮机员1人,在连续航行作业时间超过10小时时,须增加驾驶员1人。

                经核查,事故发生时⊙“粤英德货8030”船船上有4名持证船员,其中2人持内河二类船长极速快三计划软件手机版适任证书,1人持内河二类轮机员适任证书,1人持三类轮机长适任证书。船舶事故航次配员满足《船舶最低安全配员证书》的要求。

                2.持证船员情况

                利连平,男,1959年出生,持有清远海事局签发的内河二类船长适任证书(证书编号:),签注有北江思贤以上航线,有效期至2019年3月。2015年7月10日起在“粤英德货8030”船极速快三官网下载任职船长。

                邓海珊,女,1992年出生,持有清远海事局签发内河二类轮机员证书(证书编号:),有效期至2019年12月。2016年2月28日起在“粤英德货8030”船任轮机员。

                利超聪仁,男,1990年出生,持有清远海事局签发的内河二类船长适任证书(证书编号:),有效期至2023年7月。

                孔秀彩,女,1962年出生,持有清远海事局签发的内河三类轮机长适任证书(证书编号:),有效期至2021年10月。

                3.船上其他人员。

                据家属反映,2018年8月16日,“粤英德货8030”船在英德台泥码头装货期间,邓海珊携带其三个儿子(未成年人)上船,并随船开航直至事故发生。

                (三)船公司及安全管理情况

                1.公司概况

                事故船所属公司是英德市极速快三全天人工计划联航水运有限公司,该公司2002年3月26日注册成立,法定代表人:莫金土,注册地址:英德市英城环城东路北抢险道西和汇大厦202号,经营范围:珠江水系内河省际及广东省内河普通货船运输。公司持有广东省交通运输厅于2016年7月18日签发的《国内水路运输经营许可证》,有效期至2021年7月17日。公司现管理船舶71艘,总吨31605,其中登记为公司占股100%的船舶47艘,登记为公司占股51%的船舶12艘,个人占股100%的船舶12艘。公司共有岸基管理人员15人,其中总经理1人,副总经理(兼极速快三正规吗安全主管、海务管理)1人,副经理3人,海务管理3人(其中1人持内河二类船长适任证书,2人持内河三类船长适任证书),机务管理3人,财务主管1人。

                2.公司安全管理情况

                公司于2015年8月5日取得由交通运输部珠江航务管理局签发的《交通运输企业安全生产标准化达标等级证书》(二级)。公司制定了《安全生产标准化制度文件》和《安全与防什么彩票app有极速快3污染管理制度》,其中包括了公司安全管理机构及安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置极速快三系统官网下载地址制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。

                据调查,公司的安全管理存在极速快三怎么看大小单双以下问题:

                (1)公司最新《安全与防污染管理制度》中有《严禁携带极速快3规律技巧家属、亲友随←船航行的规定》,但是公司对此没有建立相极速快三辅助关的监督检查制度,无法保证该制度的有极速快三是真是假效落实。

                (2)公司在2016年至2017年未组织船岸应急训练演习,不符合《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》第十二条“航运公司应当根据船舶的种类、航区等因素制定相应的岸基、船岸和船舶应急预案,并定期组织训练演习。”的规定

                (3)公司未制定具体的船员培训教育的计划,也未对培训间隔和要求进行明确规定,培训方面的制度可操作性不强;检查公司对船员、公司岸基人极速快三计划群开户员的培训教育记录,公司每年组织的安全教育和应急能力培训未覆盖全部船员,不符合《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》第十条“航运公司应当建立教育培训制度,加强和规∩范安全与防污染知识的教育和培训,确保相关人员熟悉安全与防污染的有关规定和操作规程,掌握相应极速快3开奖结果的操作技能,并提高对船舶安全与防污染的应急反应能力。”的规定。

                4)公司接受管理的“粤英德货2968”船为内河一极速快3开奖是真的吗类船舶,但是公司配备的海务管理人员中没有持内河一类船长或大副适任证书的人员,不符合《国内水路运输管理条例极速快三人工计划》第六条第(四)款关于申请经营水路运输业务,申请人极速快三怎样应当“有与其申请的经营范围和船舶运力相适应的海务、机务管理人员”和《国内水路运输管理规极速快三刷流水100万定》第八条第(二)款关于水路运输经营者应当配备专职海务、机务管理人员,“海务、机务管理中华彩票网极速快三开奖规律人员的从业资历与其经营范围相适应:1.经营普通货船运输的,应当具有不低于大副、大管轮的从福彩快3极速快3业资历”的规定。

                5)公司部分极速快三群岸基管理人员对自身职责不熟悉,机务、海务管理人网赌极速快三员未按照职责开展安全管理工作。

                3.“粤英德货8030”船的经营与安全管理情况

                英德市联航水运有极速快三开奖视频直播限公司为“粤英德货8030”船的登记所有人应承担该船经营管理以及安全管理与防污染的责任。但公司通过与利连平于极速快三是不是可以控制2013年9月27日签订的《认证协议书》,约定“粤英德货8030”船的实际极速快三怎么下载 迅雷下载产权归利连平所有,船舶立即开奖的极速快三的营运生产、收支盈亏、所有债权债务及安全生产事故一切责任均由利连平负责,公司协助利连平处理生产业务、证书办理和船舶极速快三稳赢技巧检验等服务。该约定极速快三人工计划手机版将应由公司承担船舶经营管理以及安全管理防污染的责任转移到利连平,且“粤英德货8030”船经营管理实际由利极速快3全天计划免费连平负责,公司承担部分安全管理责任,上述约定与实际操作不符合《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》和《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》等相关法规规定的要求。

                公司未建立专门的船舶调度和船舶动态管理、船岸日常联系方面的制度,事故航次公司极速快三开奖结果调度向“粤英德货8030”船下达配货指令,该船在装货完毕开航后没有向公司报告船舶具体装货信辽宁极速快三查询息和开航时间,船舶开航直至事故发生公司调度没有询问船舶的实际装货量和航次动态信息,且公司安全管理人员不掌握“粤英德货8030”船在船人员情况,不符合《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》第五条“航运公司应当确保向船舶提供足够的资源极速快三app下载 官方推荐和岸基支持,并对安全与防污染工作进行监极速快三官方走势图控,保持船岸之间的有效联系”的规定

                (四)炉渣的物理特性

                “粤英德货8030”船事故航次申报装载的散装货物为炉渣,经卸货码头现场查看同一批次的货物,发现货极速快三走势图规律技巧物为黑色块状或散状;经查《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC规则)了解APL极速快三走势图其特征为:最大颗粒5mm,密度为1111kg/m3,积载因数为0.9m3/t。通过在英德卸货码头对该类货物(炉渣)的现场测试,该货物的静止角约为40°。

                二、通航环境极速快三属于什么意思情况

                (一)气象水文情极速快三计划app下载况

                1.气象情况

                根据清远极速快三官网下载市气象台提供的《飞霞旅游区27日天气情况说明》,8月27日1800时至2310时期间,飞霞旅游500彩票极速快三辅助器区一带受弱降水云团影响出现了小雨降水,风速1-2米/秒。

                根据8月27日2230时至2330时经过事故发生水域的3艘船舶船员的陈述,事故发生的时间段飞来峡河段当时没有雨,无风,能见度1000米以上。

                综上认定,事故发生时飞来峡极速快三开奖网站下载安装河段小雨转阴、微风,能见度1000米以上。

                2.水文情况

                清远市区水文站测得2018年8月27日2300时水位为10.07米(珠基),广东省北江航道事务中心清远航标与测绘所于2018年10月16日1100时对该河段扫测,并出具《清远北∮江百花潭河段水深图》。清远市区水文站测得此时极速快三人工计划计划水位10.57米(珠江基准面),由此计算事发时该河段极速快三挂实际水深D实际为《清远北江百花极速快三论坛潭河段水深图》图示水深D图示加上绘图水位与工作水位的差值1.25米再减去水位差0.50米(即10.57-10.07=0.50米)。即:

                D实际=D图示+1.25-0.50= D图示+0.75(米)

                根据飞来峡水利枢纽管理处提供的下泄流量数极速快三技巧带赚6166952抠薇v据,2018年8月27日1800时至2400时飞来峡水利枢纽下泄流量为920m3/s,期间未曾改变下泄水流量。2018年10月17日1100时至1300时,在飞来峡水利枢纽同等下泄流量条件下,事故调查人员对事发水域水流速度进行现场测量,在上述流量下沉船水域的水流速度约为1kn(0.5m/s)。

                (二)通航环境情况

                1.飞来峡航段基本情况

                事故水域位于北江干流清远飞来峡航段,属于峡谷河段九鼎极速快三怎么看走势,航道两岸为高山,航槽较深,水面宽有没有买极速快3的度最窄处不足100米。洪水期水流急,存在不正常流态,航行时需谨慎驾驶。

                4:飞来峡航段

                     2.事故水域通航环境情况

                事发水域位于飞来寺上游百花潭附近11号(原21号)岸标对开水域上游约200米,距右极速快三计划app岸岸边约10米,该处水深约3-4米。事故发生前后1个小时内事发水域有上下航船极速快三大小单双公式舶经过。

                事故水域下游极速快三网址约250米右岸岸边有施工作业,即11号(原21号)岸标对开水域下开奖大极速快三游约50米处,事故调查人员在夜间对事发水域附近进行了现场勘查,发现该施工作业点的两盏强光灯灯光照向航道,其中一盏斜向下游照射,一盏横向照射航道对航经船舶驾驶员的视觉望有一定的影网赌极速快三骗极响,上航船舶驶过施工水域正横后基本不受灯光影响

                3.飞来峡百花潭段上航船舶习惯航法

                飞来峡百花潭河段宽度200米船舶在北江飞来峡百花潭河段上航,其习惯航法为沿右岸一侧航道航行,保持船位“右三左七”,即船舶在此航段上航时保持船位距离右岸约60-70米、距离左岸约130-140米。根据对航经飞来峡航段其他船舶驾驶员问询笔录,同时对事发水域2018年8月份船舶AIS轨迹进行比对,可以印证在该航段航行的船舶上航时基本遵循“右三左七”航法。

                5:飞来峡花潭河段2018年8月份船舶轨迹  

                重要事故要素的认定

                (一)事故时间

                1.根据公安部门查询提供的船上人员电话通话记录,事故发生前船上电话号码18926657413(登记人为邓海珊)于2018年8月27日2307时41秒、2310时11秒、2311时01秒分别呼叫110、水上派出〒所(3151877)、水上搜救中心(076312395)三个号码报警求救。

                2.清远市水上搜救中心值班室于2018年内8月27日2311时接到18926657413拨打的求救电话,电话在1分24秒后突然中断,船舶随即失去联系。

                3.据调取的“粤英德货8030”船AIS数据,AIS基站接收到该船最后一次发射的位置信息的极速快三历史记录号码时间为2018年8月27日2311时09秒(两次发射时间间隔约40秒)。

                综上认定,事故发生的时间为2018年8月27日约2312时。

                (二)事故地点

                1.船舶触浅地点

                (1)该船在飞来峡航段上航,根据该船AIS数据,其航速基本保持中彩网极速快三在4节左右,27日2254时48秒,该船航速3.9,航向约078°2255时22秒,该船GPS船位23°42′06.72″N/113°10′23.52″E(即飞来寺上游11号岸标对开下游约300米右岸10米航向081°航速突然下降至3.0节13秒后航速进一步降低至2.8节航向增大至090°,此后航速逐渐回升,航向逐渐减小,2258时15秒,该船航速恢复到4.2节,航向约065°。

                (2)据2018年10月16日广东省北江航道事务中心清远航标与测绘所测绘的清远北江百花潭河段水深图》,23°42′06.72″N/113°10′23.52″E处图示水深2.0至1.4米,经换算事故时水域实际水深为2.75米至2.15米,斜坡式浅滩靠岸越近水深越浅。事故船舶航经此水域时船舶艏吃水约2.5米,存在触底的可能。

                (3)2018年10月16日,海事调查人员对23°42′06.72″N/113°10′23.52″E周围水域进行了现场勘察,证实该水域底质为泥沙底距离岸极速快三购彩大厅边不足10米结合该船左舷船首船底板破损及其周围船底板无明显擦痕情况,该情况符合刚性船底板与软性泥沙底摩擦的特征。

                综上认定,船舶在飞来寺上游11号岸标下游约300米、距右岸不足10米处触浅

                2.船舶翻沉地点

                (1)据现场搜救人员于2018年8月28日1000时实测的沉船GPS位置为23°42′15″N/113°10′41″E,该位置在北极速快三必江飞来寺上游11号(原21号)岸标对开水域上游约220米距右岸岸边约10米处。

                6:“粤英德货8030”船翻沉概位

                (2)据调取的“粤英德货8030”船AIS航行轨迹信息,船舶最后官网极速快三开奖结果的AIS位置信号点GPS位置为:23°42′16.3″N,113°10′42.6″E。该位置在沉船上极速快三辅助器下载游约30米处。

                综上认定,船舶翻沉地点为北江飞来寺上游11号(原21号)岸标对开水域上游约250米右岸水域,概位:23°42′16.3″N/113°10′42.6″E。

                (三)“粤英德货8030”船未遵循习惯航法

                飞来峡航段飞来寺上游11号(原21号)岸标对开水域上游约250米右岸水域调取“粤英德货8030”船在清远飞来峡河段航行的AIS数据,该船在该航段贴近右岸航行,船位距离右岸最近处不足10米。

                综上认定,“粤英德货8030”船过于靠近右岸航行,没有遵循在该航段上航船舶“右三左七”的习惯航法。

                7:事发水域上航船舶AIS轨迹

                8:事发前后“粤英德货8030”船的AIS船位

                (四)船舶抽排水情况

                据沉船打捞扶正后的现场勘查,在船舶艏空舱放置潜水河南极速快三查询泵并连接皮龙至右舷主甲板,潜水泵电极速快三是什么源线已连接,表明事故发生时船舶艏空舱正在使用潜水泵排水。

                图9:主甲板上潜水泵电源连接线和出水管

                图10:“粤英德货8030”艏空舱放置的潜水泵

                根据“粤英德货8030”船2018年8月27日1800时至1900时经过清远水利枢纽船闸上航时的视频资料,没有发现该船在通过清远水利枢纽船极速快三技巧 蔻97973669闸时在船艏空舱排水的情况。

                据清远市水上搜救中心值班人员接听电话记录,听到求救电话里有人说“进水太快抽不及了”。

                综上认定,该船在触底致艏尖舱和艏空舱进水后,船上人员在船舶擦底后发极速快三是统一开奖吗现了船艏极速快三怎么刷流水不输进水的情况,并使用潜水泵对船艏空仓排水。

                (五)船舶倾覆舷侧认定

                “粤英德货8030”船极速快3预测APP向左舷侧翻沉。认定理由:

                船舶打捞后勘查发现驾驶台内物品全部集中于右舷一侧,驾驶台竖向支撑结构向右舷侧倾斜,驾驶甲板及其上层建筑物均向右舷侧变形或倾侧。由此推断船舶驾驶台是先从左舷一侧进水,船上物体在水流冲击力极速快三开奖图片作用下向右舷倾倒极速快三怎么看计划或倾斜,认定事发时船舶向左舷极速快三预测app侧翻沉。

                11:“粤英德货8030”船驾驶楼变形情况(船尾方向

                12:“粤英德货8030”船驾驶楼及驾驶甲板倾斜向右舷

                (六)船艏左舷船底板情况

                1.据极速快3全天计划计划软件打捞前对翻沉船舶露出水面部分的现场勘查,在船舶左舷艏船底位置发现船底板凹陷并伴有开裂、穿孔,该开裂、穿孔部位船底板锈蚀严重,周围船底板存在沙眼大小般漏洞,船底肋骨连接江苏极速快三开奖结果处存在旧的裂痕。

                13:“粤英德货8030”船左舷艏极速快3的规律船底破损情况

                2.据事故调查人员于2018年8月31日和9月2日对打捞出水的“粤英德货8030”船现场勘查,对照船舶总布极速快三稳赚置图,发现船艏极速快3长龙有多少左舷船底部#88肋位处(艏尖舱和艏空舱之间的横舱壁)破损,破损位置尺极速快3怎么玩赢钱寸为30cm×30cm;#87-88肋哪种彩票有极速快三网位间船底板向内凹陷;凹陷处的裂痕显示钢板凹陷变形存在的时间已经较久。

                3.根据调取船舶检验档案资船舶2018年年度检验和2017年换证检验均按北京极速快三官网下载安装照法定检项目进行了检验并对问题进行了复查船舶在2017年换证检验船底板进行了抽查测厚船舶破损位置的船底板情况符合相关规范,船员在船舶随后的营运中未能够有效保持对船舶结构极速快三查询结果的检查和保养,底板严重锈蚀的隐患没发彩网极速快三总和值有采取有效整改措施。 

                14:“粤英德货8030”船艏尖舱破损

                图15:“粤英德货8030”船艏空极速快三破解器舱破损变形

                综上认定,事发前船艏左舷船底局部凹陷并ζ 锈蚀严重,船底触浅受力锈蚀的钢板撕裂破损导致艏尖舱和艏空舱进水。

                (七)事发船舶车舵状态

                1.船舶打捞出水后勘查驾驶台主机操纵杆状态为左主机档位处于后㊣退状态,油门处极速快3预测软件下载于中速状态;右主机档位处于空挡,油门处于怠速状态(图11中黑色杆为档位杆,红色杆为油门杆)。

                图16:粤英德货8030主机操福彩快三官网极速快三作杆位置

                2.船舶翻沉漂浮状态下,对船舶舵叶勘查发现船极速快三是官网吗舶左右舵叶均处于大角度稳定极速快三计划群左舵状态。

                图17:“粤英德货8030”船舵叶状态

                综上认定,事发时船舶双舵叶处于大角度左舵状态;在船舶翻沉过程中,存在驾驶台人员或驾驶台其他物品移动触碰主机操纵杆的可能,不能认定船舶◥倾覆时车的状态

                (八)事发时驾驶台操作人员认定

                1.清远市水上搜救中心值班人员接报“粤英德货8030”船电话报警时所听到的报警人的声音,推断报警人是年纪较大的人员,且同时听到一个女声急促说话的声音

                2.根据潜水极速快3猜大小计划软件员水下搜寻船上人员的发现位置,在驾驶台搜寻到的人员经确认是利连平。

                3.据公司提供的利连平的船员服务簿复印件,利连平自2015年7月10日起在“粤英德货8030”船任船长。

                综上认定,报警人员是船长利连平,驾驶台当时至少还有一名女性,但不能认定事发时船舶极速快三和幸运快三是全国统一开奖吗具体驾驶人员。

                    四、事故发生经过及应急处置情况

                    (一)事故发生经过

                因“粤英德货8030”船在船人员全部死亡,事故调查组根据相关人员的询问笔录、船舶AIS数据及相关视听记录等有关资料进极速快三刷技巧行分析,事故经过如下:

                2018年8月26日约1930时,“粤英德货8030”船装载炉渣由广州番禺龙沙码头极速快三信誉群开往清远英德,27日约1350时到达清远水利枢纽下游水域候闸,1900时经过清远水利枢纽船闸上航。

                27日约1350时,该船到达清远水利枢纽下游水域候闸;2222时,该船经过平台玩极速快三输掉六万块武广铁路北江白庙特大桥,航速4.4

                2254时42秒,该船航向约077°,航速约4.0节,在飞来寺上游约1000米贴近右岸水域航行,距右岸不足10米。2255时22秒,该船船位23°42′06.72″N/113°10′23.52″E,航向约081°,船艏左舷船底板触碰右岸边浅滩,航速下降至3.0节,值班驾驶员随即操右舵。2255时35秒,该船航向约090°,航速约2.8节,左舷◥船艏脱离岸边浅滩,值班驾驶员驾驶船舶继续向上游航行。2256时42秒,该船航向约084°,航速约3.2节。

                此后,该船向左调整航向沿右岸上航,航速逐渐增大。2258时15秒,该船航向约065°,航速恢复到4.2节。在此过程中,船艏下沉,船员前往船艏查看情况。

                2258时55秒该船航向约062°,航速约3.9继续沿右上航,因船艏进水,航速逐渐下降,驾船人员操左满舵,拟向岸边抢滩。在此过程中,船上人员将潜水泵放入进极速快三刷子水的船艏空舱向右舷外排水大富豪极速快三。因进水速度大于排水速度,艏尖舱和艏空舱逐渐进满水,船艏随之下沉,船艏吃水增大◥至约3.82米船舶略有左倾。

                约2307时,该船船艏在右岸陡坡上,航速降至0节,驾船人员采取左满舵,船尾略向江中摆动,船舶未能够抢滩成功。此时,船长利连平开始电话寻求救助。在摆动船艏在岸边水下陡坡上移动的过程中,船舶左倾加剧

                约2312时,该船突然向左舷倾覆,倒扣于水中,船底露出水面。受水流作用,倒扣的船体向下游漂移约30米,船尾生活区驾驶台部搁置在大龙爪下游附近浅滩上。

                (二)事故应急处置情况

                 1.事故卐信息接报及响应情况

                2018年8月27日2311时,清远市水上搜救中心值班人员接到“粤英德货8030”船的12395求救电话,电话在1分24秒后中断,值班人员回拨该电话以及联系极速快三免费体验船舶登记的其他两个电话均无法接通,船舶失去联系。值班人员随即报告值班领导,值班领导通知清城海事处派出船艇及人员赶往事发水域,联系船舶所属的公司英德市联航水运有限公司的管理人员初步核实船上人员情况。27日约2335时,海巡船艇到达飞霞风景区水域开始自下往上搜寻; 28日0040时,搜救人员在大龙爪水域靠岸边发现一艘船舶翻沉,沉船距极速快3开奖结果官网离右岸岸边约10米。根据水上交通事故应急预案,通知市水上搜救中心相关成员单位前往事发水域开展搜救;清远市水上搜救中心领导和相关成员单位人员随后陆续到达现场组织开展搜救。

                接到事故报告后,郭锋书记和黄喜忠市长分别作出重要批示,要求迅速组织救援力量全力搜救失踪人员。彭裕殿副市长半夜到事故现场参与搜救和指导搜救工作开展。郭锋书记、黄喜忠市长、时任常务副市长李新全等市领导也先后奔赴现场指导搜救北京极速快三官网工作,并在现场组织我要下载极速快三召开协调会,明确搜救组、管控组、善后组等职责分工和工作要求。广东海事局、省应急管理厅等部门有关负责人第一时间赶到现场指挥处置工作。清远市政府于8月28日召开全市安全生产紧急电视电话会议。

                2.事故现场应急处置工作情况

                28日约0055时,清远海事局对事发水域实施临时水上交通管制,清远航测所在沉船水域设置航标,并对翻沉船舶进行了固定,防止次生事故发生。截止至28日0800时,市水上搜救中心共调派了12艘公务船舶和2艘拖轮进行现场搜救。清远市水上搜救中心同时协调相关打捞公司、南海救助局、广州打捞局等专业救助打捞力量开展搜救,潜水员进入沉船搜寻失踪人员。28日0820时在沉船驾极速快3怎样骗人的驶室搜寻到船长利连平遗体;1745时所有7名在船人员遗体全部打捞上岸。

                2018年8月29日1700时,清远市海威潜水打捞疏浚有限公司调派的极速快三是那个网站两艘打捞船到达事故打捞现场;30日1400时沉船被打捞出水并扶正;1930时事故船被拖至清远市清城区北江三路极速快三开奖评测岸边水域锚泊。

                3.应急处置评估

                清远市极速快三预测器委市政府及时启动应急响应,迅速组织海事、交通、公安、消防、航道、渔政、环保、船厂、航运公司及附近船舶极速快3彩票犯法么等单位开展应急处置,现场救援处置措施得当,信息极速快三怎样买赚发布及时,善后工作有序,在事故应急处置中无次生灾害、无衍生事故、无疫情发生、未造成水域污染。

                (三)事故损失情况

                事故造成“粤英德货8030”船进水沉没,船上7人全部死亡,直接经济损失181万元,构成较大水上交通事故。其中:

                1. 船舶打捞及搜救相关费用68万元。

                图18:沉船打捞现场

                2.船舶在打捞出水后推定全损,无修复价值。船主利连平在2013年购买船舶时费极速快三人工计划手机版下载用为1249800元,考虑折旧及核减船舶残值,推定船舶价值损失约100万元。

                3.货物损失:该船装载货物为炉渣,按照船舶满载834吨计算货值约为13万元。

                综上,经初步核算,本次极速快三可靠吗事故直接经济损失共计181万元。

                五、事故原因及性质

                )事故直接原因

                “粤英德货8030”船驾驶员驾驶船舶过于靠近极速快三筛子作弊器岸边航行是事故发生的直接原因。

                “粤英德货8030”船驾驶员驾驶船舶在飞来峡极速快三怎样买大小百花潭河段上航,本应按照上航船舶“右三左七”靠右岸航行的习惯航法,航行那块软件里面可以玩极速快三至飞来寺上游约1000米处水域,保持船位距右岸60-70米河面极速快三游戏规则航行,但驾驶员驾驶船舶离右岸不足20米距离,以致船艏左舷底部触碰岸边浅滩,造成船底板撕裂破损,船舶艏尖舱和艏空舱进水。船长驾驶船舶抢滩过程中,因岸边陡坡局部高度差,船艏右舷侧局部搁极速快三有规律没浅受力,船舶进一步极速快三结果预测网站向左舷倾侧,船舶左倾加剧突然向左舷翻沉经查“粤英德货8030”船图纸设计等技术资料,该船极速快三漏洞设计为航行珠江水系A、B级航区的半舱货船,该船事故航次装货码头水域属内河B级航区,事故地点飞来峡航段属内河C级航区。根据广东省航运科学研究所出具的《清远“8·27”“粤英德货8030”船破损搁浅翻沉稳性校核计算报告》,结合该船抢摊的情况,推断船舶向左倾覆原因如下:该船抢滩处为一坡度较大的斜坡,最小极速快3倍投稳赚方案水深在3.55米(上游)至4.15米(下游)之间,斜坡上下游20米范围内水深差达到0.60米。该彩票中极速快三规律船船首进水后艏吃水达到3.80米,抢滩后船首搁浅在极速快三是全国统一的吗斜坡上,因船首左右舷水深差,当船首右舷部位搁浅且搁好彩极速快三app浅点升高约0.522米(在0.6米水深差范围内)时,该船向左舷倾覆。

                船长未彩票极速快三立即开奖遵守公司《严禁极速快三是不是正规的携带家属、亲友随船航行的规定》,允许未成年人随船航行,对船舶抢滩可能造成船舶翻沉的严重后果估计不足,未及时采取人佩奇极速快3彩票下载员撤离船舶的措施,导致船上人员全部被困船舱溺亡,是造成较多极速快3大小怎么买人员伤亡的原因。

                )事故间盈丰极速快三下载接原因

                    1.船长对船舶的严重缺陷未尽到应有的检极速快三最长连号查和整改责任是事故发生的间接原因之极速快三怎么判断大小单双一。

                事故该船船艏左舷船底局部凹陷并锈蚀严重,船底触浅受力容易造成锈蚀的钢板撕裂破损,但船长对船底局部凹陷严重变形锈蚀等较严重的缺陷没有采取有效措施消除。

                2.英德市联航极速快三开奖官网水运有限公司未完全落实安全管理主体责任是造成事故的间接原因之一。

                (1)公司最新的《安全与防污染管理制度》中有《严禁携带家属、亲友随船航行的规定》,但是公司对此没有建立相关的监督检查制度,无法保证该制度的有效落实。

                (2)公司在2016年至2017年未组织船岸应急训练演习。

                (3)公司未制定具体的船员培训教育的计划,也未对培训间隔和要求进行明确规定,培训方面的制度可操作性不强;检查公司对船员、公司岸基人员的培训教育记录,公司每年组织的安全教育和应急能力培训未覆盖全部船员。

                (4)公司管理的船舶中含有内河一类船舶,但配备的海务管理人员不具备管理内河一船舶的资质

                5)公司部分岸基网上彩票极速快三漏洞管理人员对自身职责不熟悉,机务、海务管理人员未按照职责开展安全管理工作。

                3.清远海事局英德海事处、英德市交通运极速快三计划网址996输局交通管理总站对英德市联航水运有限公司永辉彩票极速快三虽有进行↑日常监管,但未能督促企业完全落实安全管理主体责任是造成事故的间接原因之一。

                    )事故性质

                    调查认定,清远市清城区8·27水上交通事故是一起生产安全责任事故。

                    六、对事故有关责任人员及责任单位的处理建议

                (一)建议免予追究责任人员

                “粤英德货8030”船驾驶员驾驶船舶在飞来峡百花潭河段航行未遵循上航船“右三左七”的习惯航法,过于靠近右岸航行,导致船舶触浅破损进水极速快3开奖结果官网后在抢滩过程中翻沉,船长未遵守公司《严禁携带家属、亲友随船航行的规定》,允许未成年人随船航行,对船舶触浅进水后抢滩可能导致船舶翻沉的严重后果估计不足,未及时采取人员撤离船舶的措施,船长和驾驶员负有事故的直接责任。鉴于相关责任人已在事故中死亡,建议免予追究刑事和行政责任。

                (二)建议给予行政处罚的单位和人员

                英德市联航水运共享娱乐极速快3有限公司未完全落实安全管理主体责任,对本次事金鹿彩票极速快三故负有管理责任算极速快3规律的软件。建议由英德交通运输局交通管理总站按照《国内水路运输管理条例》《国内水路运输管理规定》等法规和规定追究公司及其相关管理人员责任。

                (三)建议给予问责的单位

                1.建议清远海事局英德海事处向清远海事局作出深刻检〗讨。

                2.建议英德市交通运输局交通管理总站向英德市交通运输局作出深刻检讨。

                七、事故防范措施建议

                为极速快3彩票犯法么了吸取事故教训,防止类似事故发生,保障水上人民生命极速快三大小单双技巧怎么玩和财产安全,提出如下事故防范措施建议:

                (一)船舶驾驶员应进一步熟悉北江航道特点,在峡江航段航行时应遵循习惯航法,并尽可能靠网上的极速快3能玩吗近航道中间航行,不得过于靠近岸边航行,在内河峡江航段水域航行时应保持足够的谨慎

                (二)船员应定期开展消防救生等应急演练,提高应急处置能力。针对船舶触碰破损存在船舶翻沉危险的情况,及早做好弃船逃生准备快撤离船上

                (三)英德市联航水运有限公司应完善公司安全管理制度,实时掌握船舶动态趣彩极速快三作弊,加强船上人员的管理,对在船的非船员进行劝离,落实公司对船舶的安全检查,认真开展船岸应急演练,切实履行公司安全管理主体责任。

                (四)英德市联航水运有限公司应该加强船员培训教育,督促船舶驾驶员熟悉航道情况,遵循习惯航法,并将公司《安全管理制度》发放到船上,督促船员加强公司安全管理制度的学习,保障制度落实到位极速快三在什么时候会出现豹子。

                    八、附件:

                1.专业术语和标准用语标极速快三最有用技巧规律示

                2.船舶证书网上的极速快3是否合法信息

                3.船人员名单和详细信息

                4.“粤英德货8030”船相关航段AIS信息表

                5.事故调查组极速快三破解版签名表

                附件1:

                专业术语和标准用语标示

                AIS:Automatic Identification System的缩写,即船舶自动识别系统。

                CCTV:Close Circuit Television的缩写,即闭路电视,是一种图像通信系统,用于实时图像监控现场情况。

                VHF:Very High Frequency的缩写,即甚高频,是指频带由30Mhz至300Mhz的无线电电波,波长范围为1M至10M。在船上主要用于船舶与船舶、船舶与岸基之间的通话联系。

                附件2:

                船舶持有证书情况

                序号

                证书名称

                有效日期

                备注

                1

                船舶所有权登记证书

                长期有效

                2013年9月27日取得

                2

                船舶国籍证书

                2018年11月27日

                3

                内河船舶最低配员证书

                2018年11月27日

                4

                内河船舶适航证书

                2023年3月23日

                5

                内河船舶吨位证书

                长期有效

                2016年6月29日签发

                6

                内河船舶载重线证书

                2023年3月23日

                7

                内河船舶防止油污证书

                2023年3月23日

                8

                内河船舶防止生活污水污染证书

                2023年3月24

                9

                内河船舶防止垃圾污染证书

                2023年3月24

                10

                船舶营业运输证

                2019年5月31日

                附件3:

                船上人员名单及基本信息

                序号

                姓  名

                出生日期

                身份证号码

                持证情况

                1

                利连平

                1959

                (略)

                内河二类船长

                2

                孔秀彩

                1962

                (略)

                内河三类轮机长

                3

                利超聪仁

                1990

                (略)

                内河二类船长

                4

                邓海珊

                1992

                (略)

                内河二类轮机员

                5

                利超博翰

                2013

                (略)

                ——

                6

                利超博宇

                2016

                (略)

                ——

                7

                利超博延

                2016

                (略)

                ——

                附件4:

                “粤英德货8030”船AIS信息

                序号

                时间(世界时)

                船速(KN)

                经度(E)

                纬度(N)

                航向(度)

                备注

                1

                2018-08-27T14:50:55Z;

                3.9

                113.168

                23.70143

                89.1

                10号灯桩上游北京极速快三开奖走势图50米

                2

                2018-08-27T14:51:22Z;

                3.9

                113.1685

                23.70143

                89

                3

                2018-08-27T14:51:48Z;

                4

                113.169

                23.70145

                87.5

                4

                2018-08-27T14:52:02Z;

                4

                113.1693

                23.70145

                88.8

                5

                2018-08-27T14:52:15Z;

                4

                113.1695

                23.70146

                88.3

                6

                2018-08-27T14:52:28Z;

                4

                113.1698

                23.70146

                88.7

                7

                2018-08-27T14:52:29Z;

                4

                113.1699

                23.70146

                89.1

                8

                2018-08-27T14:52:42Z;

                4

                113.1701

                23.70147

                87.3

                9

                2018-08-27T14:53:22Z;

                4

                113.1709

                23.70147

                91

                10

                2018-08-27T14:53:48Z;

                4

                113.1715

                23.70153

                82.1

                11

                2018-08-27T14:54:02Z;

                4

                113.1717

                23.70156

                80.4

                12

                2018-08-27T14:54:28Z;

                3.9

                113.1722

                23.70168

                77.6

                13

                2018-08-27T14:54:42Z;

                4

                113.1725

                23.70173

                77

                14

                2018-08-27T14:54:55Z;

                3.9

                113.1728

                23.70179

                78.2

                15

                2018-08-27T14:55:22Z;

                3

                113.1732

                23.70187

                80.5

                16

                2018-08-27T14:55:30Z;

                3

                113.1733

                23.70189

                83.2

                17

                2018-08-27T14:55:35Z;

                2.8

                113.1734

                23.7019

                90.1

                18

                2018-08-27T14:56:02Z;

                2.9

                113.1738

                23.70196

                73.5

                19

                2018-08-27T14:56:15Z;

                2.9

                113.174

                23.70199

                81.8

                20

                2018-08-27T14:56:42Z;

                3.2

                113.1744

                23.70208

                84

                21

                2018-08-27T14:56:55Z;

                3.4

                113.1747

                23.7021

                76.9

                22

                2018-08-27T14:57:22Z;

                3.7

                113.1751

                23.70222

                73.1

                23

                2018-08-27T14:57:35Z;

                3.9

                113.1754

                23.70231

                69.1

                24

                2018-08-27T14:57:48Z;

                4.1

                113.1756

                23.70241

                64.9

                25

                2018-08-27T14:58:02Z;

                4.1

                113.1759

                23.70251

                68.5

                26

                2018-08-27T14:58:15Z;

                4.2

                113.1761

                23.70261

                64.7

                27

                2018-08-27T14:58:28Z;

                4.2

                113.1764

                23.70273

                63.5

                11号灯桩对开水域

                28

                2018-08-27T14:58:30Z;

                4.2

                113.1764

                23.70274

                63.4

                29

                2018-08-27T14:58:55Z;

                3.9

                113.1769

                23.70295

                62.2

                30

                2018-08-27T14:59:22Z;

                3.6

                113.1773

                23.70323

                47.3

                31

                2018-08-27T14:59:35Z;

                3.6

                113.1775

                23.70339

                48.8

                32

                2018-08-27T15:00:15Z;

                3.6

                113.178

                23.70386

                42.6

                33

                2018-08-27T15:00:28Z;

                3.4

                113.1782

                23.70403

                46.9

                34

                2018-08-27T15:00:42Z;

                2.9

                113.1783

                23.70418

                42.6

                35

                2018-08-27T15:00:55Z;

                2.3

                113.1784

                23.70433

                26.1

                36

                2018-08-27T15:01:22Z;

                1.2

                113.1785

                23.70454

                10

                37

                2018-08-27T15:01:48Z;

                0.7

                113.1785

                23.70465

                357.4

                38

                2018-08-27T15:04:31Z;

                0.2

                113.1786

                23.70472

                85.5

                39

                2018-08-27T15:05:13Z;

                0.1

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                最后AIS位置信号

                :北京时间=世界时+8小时

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